ПНР Top 3D Group: установка и запуск 3D принтера Creatbot F1000

Как и писали в предыдущей статье, мы приехали в город Набережные Челны, на родину команды КАМАЗ-мастер, и конечно, всем известного гиганта - завода «КАМАЗ». Но работать и запускать оборудование мы будем не на заводе, а в одном из автосалонов и сервисных центров Toyota. 

Сразу придётся огорчить тех, кто подумал, что наконец-то в России будут изготавливать запчасти к японским автомобилям. Печать запчастей на этом принтере не планируется, оборудование и технология под эту задачу не сертифицированы. А вот пластиковые крепежи, клипсы, макеты эмблем и т.п., для последующего оригинального исполнения, изготавливаться будут.  В целом, если получить спецификации, чертежи, сертификаты и разрешения на изготовление, принтер неплохо бы справился с печатью запчастей, но это совсем другая история. 

Установка 3D-принтера

Пора переходить к делу. Установим принтер и проведём тесты – напечатаем что-то из автомобильной тематики. 

Для начала необходимо распаковать принтер и поставить в нужное место. Не пытайтесь распаковать Creatbot F1000 в одиночку, понадобится 2-3 человека и небольшой лом. Принтер поставляется в жестком коробе, суммарный вес с упаковкой около тонны. Будьте осторожны!

С характеристиками Creatbot F1000 и на что он способен вы можете ознакомиться на нашем сайте: Обзор 3D-принтера Creatbot F1000

Для перемещения принтера по более-менее ровному полу, предусмотрены колеса, которые можно отрегулировать по высоте. Производитель рекомендует устанавливать Creatbot F1000 по уровню.

Принтер установлен на свое место. Самое время взглянуть на комплектацию.

Комплектация поставляется внутри самого принтера, там мы находим две катушки пластика PLA, малярный скотч, полку для инструментов, клей для печати (2 шт.), набор ключей, шпатель и провода для подключения принтера к источнику питания.

Как ни странно, принтер питается от 220W, несмотря на заявленную мощность в 4кВт, плюс элементы для нагрева камеры 4.5кВт. Провод 3.5 квадратных миллиметра, вилки отсутствуют, их необходимо приобретать заранее. 

Но в этот раз мы обошлись без вилок и розеток, были принято решение сразу подключиться к автоматам. Использовали на 32А, отдельно на принтер, отдельно на нагрев - так надежнее. Хочется отметить, что на самом принтере тоже установлены автоматы, это большой плюс.

После подключения запускаем принтер и приступаем к настройке и калибровке. Из-за большого размера стола (100*100см), процесс довольно длительный, калибровка заняла около часа. Принтер калибруется автоматически, но без нашего участия не обошлось, потребовалось местами подкрутить выравнивающие стол крепежи. Радует то, что данная процедура проводится всего один раз.

Пора подготовить модель для тестовой печати. Как и писали в самом начале, попробуем напечатать что-то автомобильное, например, эмблему RAV4. 

Принтер совместим с большинством слайсеров, мы использовали CURA, он нам больше всего нравится, вы можете использовать другой. Формат файлов STL. 

30 минут работы в слайсере и модель готова. Пора запускать печать. 

Результат превзошел все ожидания, на пять с плюсом.

После завершения процесса установки мы провели двухчасовое обучение, показали, как правильно работать с принтером и слайсером.

На этом были вынуждены попрощаться с коллегами и прекрасным городом Набережные Челны. Нам пора двигаться дальше.

Отдельно хотим поблагодарить сотрудника центра Рамиля, за теплый прием, организацию, помощь в установке и запуске принтера. Здорово, когда клиент принимает активное участие в процессе. 

До встречи! С уважением, команда сервиса TOP3DGROUP